Bagaimana Dwelling Time Berdampak Pada Pendapatan Di PT Terminal Petikemas Surabaya?
DOI:
https://doi.org/10.62952/jarum.v1i3.43Abstract
Tujuan penelitian ini adalah menganalisis waktu tunggu (dwelling time) pada PT Terminal Petikemas Surabaya dan dampaknya pada pendapatan perusahaan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan menggunakan teknik analisis data dan wawancara dengan melibatkan 3 informan dalam kurun waktu bulan Februari – Juni 2024. Data yang digunakan dalam penelitian ini merupakan informasi primer dan sekunder yang dikumpulkan melalui wawancara dan hasil analisis data arus masuk-keluar container pada kegiatan operasional terminal petikemas. PT Terminal Petikemas Surabaya merupakan perusahaan logistik yang pendapatan utamanya berasal dari aktivitas bongkar muat di Pelabuhan, sedangkan biaya dwelling time dapat meningkatkan pendapatan bagi perusahaan. Dwelling time diukur dari saat peti kemas dibongkar hingga meninggalkan terminal, dan merupakan sumber pendapatan bagi terminal petikemas. Berdasarkan analisis, ditemukan bahwa tambahan pendapatan dari tarif dwelling time memberikan tambahan keuntungan bagi PT Terminal Petikemas Surabaya, dengan tambahan pendapatan dari dwelling time setiap bulan mencapai sekitar Rp 33.919.264.186. Rata-rata dwelling time impor di tahun 2023 adalah 3 hari, dan banyak container dikenakan biaya tambahan karena melebihi masa penumpukan yang ditentukan. Selain itu, hasil penelitian juga menunjukkan bahwa pendapatan yang diperoleh lebih besar dari beban yang ditanggung, sehingga meningkatkan pendapatan operasional perusahaan.
Downloads
References
S. Safuan, “Kontribusi Pelabuhan Indonesia dalam Upaya Menurunkan Biaya Logistik Nasional,” Warta Penelitian Perhubungan, vol. 35, no. 1, pp. 115–124, Aug. 2023, doi: 10.25104/warlit.v35i1.2070.
R. A. A. Narindra, M. Al Musadieq, and S. Supriono, “Analisis Pengaruh Dwelling TIME Terhadap Pendapatan (Studi Pada PT. Terminal Petikemas Semarang Tahun 2011-2015),” Jurnal Administrasi Bisnis S1 Universitas Brawijaya, vol. 41, no. 1, pp. 51–56, May 2016.
M. M. Aghogho, L. Kalangi, and W. D. Kindangen, “Evaluation Of Psak No.72 Implementation On Recognition And Measurement Of Revenue At PT Bitung Cemerlang,” 1003 Jurnal EMBA, vol. 9, no. 1, 2020.
H. Sunanda and H. Rahmayanti, “Analisis Dampak Kebijakan Tarif Progresif Dalam Hubungan Dwelling Time Dan Yard Occupancy Ratio (YOR) Di Terminal Petikemas Semarang,” 2020.
M. H. Mu’afi, “18520035,” Perlakuan akuntansi pembiayaan qardhul hasan pada Bank Wakaf Mikro berdasarkan PSAK 59 dan PSAK 101 : Studi pada Pondok Pesantren An-Nur II Al-Murtadlo Bululawang. Undergraduate thesis, Universitas Islam Negeri Maulana Malik Ibrahim., 2021.
Firman Husain, “Analisis Sistem Penanganan Petikemas Pada Container Yard Di Terminal Petikemas Pelabuhan Makassar,” 2019.
S. T. Andi Hendrawan, Proceeding Cilacap National Conference On Maritime and Multidisciplinary Study: Perguruan Tingg di Era Revolusi Industri 4.0. Uwais Inspirasi Indonesia. 2020.
R. Wicaksono Jaya, H. Dwi Iryanti, and R. A. Arta, “Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Lama Waktu Tunggu (Dwelling Time) Bongkar Muat Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang,” 2021. [Online]. Available: www.e-journal.akpelni.ac.id
A. Djamaluddin, C. Paotonan, ) Misfadilla, and T. Dewi, “http://ojs.stie-tdn.ac.id/index.php/mv Movere Journal Analisis Pengaruh Produktivitas Bongkar Muat Terhadap ing Time Di Terminal Petikemas New Makassar,” Movere Journal, vol. 5, no. 2, pp. 178–184, 2023, [Online]. Available: http://ojs.stie-tdn.ac.id/index.php/mv
D. E. Kieso, J. J. Weygandt, and T. D. Warfield, Intermediate accounting. 2021.
A. Nurul Khaeria, N. Luh Putu Tirta Murthi, T. Putra Triadji, and C. Yoan Nurotul Azizah, “Pendapatan dan Beban,” Jurnal Ilmiah Multidisiplin, vol. 2, no. 2, 2023.
“PM_83_TAHUN_2016,” 2016.
P. Bayu, “(2020). Pelayanan Jasa Terminal Peti Kemas Semaramg Terhadap Kegiatan Pembongkaran Kontainer Di Pelabuhan. Karya Tulis.,” 2020.
G. Saputra. Dara, “Analisis Produktivitas Container Crane (CC) Dan Berth Throughput Pada Kegiatan Stevedoring (Studi Kasus Di Pelabuhan Makassar New Port) = Analysis of Container Crane Productivity and Berth Throughput then mooring on activities” (Case Study at PT.Makassar New Port ),” 2021.
R. Wicaksono Jaya, H. Dwi Iryanti, and R. A. Arta, “Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Lama Waktu Tunggu (Dwelling Time) Bongkar Muat Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang,” 2021.
Muhammad. Ramdhan, Metode penelitian. Cipta Media Nusantara. 2021.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Felicia Christy Revana, Sofie Yunida
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
